Montaż instalacji LPG w samochodzie Citroen C4 Grand Picasso

Kolejnym autem, które trafiło na nasze stanowisko montażu LPG, to Citroen C4 Picasso. Auto, choć bardzo pospolite, to jednak nie tak wcale oczywiste w montażu jakby się wydawało. Nie każda instalacja LPG potrafi obsłużyć silnik 1,6 o mocy 120 KM i oznaczeniu VTi Valvetronic. Jednakże nie po raz pierwszy jest w naszych rękach i dobrze wiemy, jak do tego tematu podejść, żeby wszystko działało, tak jak powinno oraz przynosiło właścicielowi auta korzyści i satysfakcję z jazdy.

Sprawdzenie samochodu i montaż instalacji

Ten Citroen posiada pewne ukryte usterki, które szybko wychodzą na światło dzienne, szczególnie podczas montażu i pierwszych regulacji instalacji LPG.

Założyliśmy instalację firmy Landi Renzo ze zbiornikiem od spodu, w miejsce koła zapasowego. Jak w każdym przez nas robionym aucie tak i tu podczas montażu LPG jest przez nas zdejmowany kolektor ssący. Wlew gazu został umieszczony w zderzaku. Podczas regulacji i jazdy testowej stwierdzono notoryczne wypadanie zapłonów spowodowane uszkodzoną cewką zapłonową, którą od razu należało wymienić. Wraz z cewką zostały także wymienione świece na irydowe, co będzie skutkowało lepszym spalaniem gazu w cylindrze.

Zadowolony klient po przejechaniu 1500 km odwiedził już nas na pierwszy przegląd gwarancyjny i sprawdzenie szczelności połączeń oraz poprawności działania instalacji LPG, którą założyliśmy.

Sprawdzenie poprawności działania silnika

Musimy pamiętać, żeby dokładnie sprawdzić poprawność działania silnika przed montażem instalacji gazowej, ponieważ poprawna praca na benzynie nie gwarantuje nam poprawnej pracy na instalacji LPG a wręcz każda minimalna usterka przy zasilaniu benzynowym może potęgować się kilkukrotnie podczas pracy silnika na LPG.

Tak więc przed podjęciem się montażu należy zweryfikować stan układu zapłonowego, czyli (przewodów wysokiego napięcia, cewki zapłonowej, stanu i przebiegu świec zapłonowych). Jeżeli jest taka konieczność, to należy zasugerować właścicielowi wymianą uszkodzonych bądź wyeksploatowanych części.

Należy też zweryfikować stan filtra powietrza, oraz zmierzyć jakie wartości mają spaliny w końcowej fazie wydechu (taką czynność wykonujemy analizatorem spalin z ważną legalizacją urządzenia). Jeżeli spaliny nie mieszczą się w normach, koniecznie trzeba znaleźć przyczynę i ją usunąć przed montażem instalacji.

Zobacz również: Najlepsi Specjaliści od Auto Gazu Blisko Ciebie, 2022